Получи повышение квалификации
по программам дополнительного
профессионального образования
по программам дополнительного
профессионального образования
На сайте ведутся технические работы. Возможна некорректная работа некоторых функций сайта
OK
Программы повышения квалификации
Для студентов
Для преподователей СПО и ВО
Техническое обслуживание и ремонт АТС
Продолжительность: 140 академических часов.
ЦЕЛИ ПРОГРАММЫ:
Повысить актуальность подготовки студентов учебных заведений среднего профессионального образования, проходящих обучение по специальностям, связанным с техническим обслуживанием и текущим ремонтом автомобилей.
ЦЕЛЕВАЯ АУДИТОРИЯ
Студенты учебных учреждений среднего профессионального образования, проходящие обучение по направлению 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта».
ФОРМАТ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ
Дистанционное (практико-ориентированное) и очное (практическое) обучение.
ЗАДАЧИ ПРОГРАММЫ
Изучить:
Изучить особенности устройства, технического обслуживания и ремонта:
- общую проверку систем согласно перечню обязательных работ;
- ремонт «грибком», шиномонтаж и балансировку одного колеса.
Наполнение группы:
Минимальное количество участников в группе: 2 чел.
Максимальное количество участников в группе:
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Программа повышения квалификации реализуется в 2 этапа в очном и очно-заочном форматах с упором на практическое применение знаний и умений по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей:
Этап №1. Практико-ориентированное обучение (согласно представленной программе) – для группы из 4 человек;
Этап №2. Практическое обучение (согласно представленной программе) – последовательно для двух групп по 2 человека.
Повысить актуальность подготовки студентов учебных заведений среднего профессионального образования, проходящих обучение по специальностям, связанным с техническим обслуживанием и текущим ремонтом автомобилей.
ЦЕЛЕВАЯ АУДИТОРИЯ
Студенты учебных учреждений среднего профессионального образования, проходящие обучение по направлению 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта».
ФОРМАТ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ
Дистанционное (практико-ориентированное) и очное (практическое) обучение.
ЗАДАЧИ ПРОГРАММЫ
Изучить:
- Правила работы c технической документацией;
- Правила работы c оригинальным диагностическим оборудованием;
- Стандарт выполнения технического обслуживания.
Изучить особенности устройства, технического обслуживания и ремонта:
- Бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания;
- Механических и автоматических коробок передач, в том числе бесступенчатых;
- Гибридных трансмиссий;
- Редукторов ведущих мостов, в том числе с дифференциалами повышенного трения;
- Подвесок, в том числе с пневматическим и гидропневматическим управлением;
- Рулевого управления с электро- и гидроусилителями;
- Тормозной системы, в том числе использующей принцип рекуперативного торможения;
- Систем активной безопасности;
- Систем кондиционирования, в том числе с автоматическим управлением;
- Систем мультиплексного управления (на примере LIN, CAN);
- Систем электроснабжения и запуска.
- Работы с оригинальной технической документацией производителя;
- Общей диагностики электрооборудования с применением сканера;
- Проведения базового технического обслуживания ТО-10.000 для современного легкового автомобиля, включая:
- общую проверку систем согласно перечню обязательных работ;
- ремонт «грибком», шиномонтаж и балансировку одного колеса.
- Дефектовки и ремонта двигателя внутреннего сгорания;
- Дефектовки и ремонта механической коробки передач;
- Дефектовки и ремонта автоматической коробки передач;
- Дефектовки и ремонта редуктора ведущего моста;
- Регулировки углов установки колёс передней и задней оси на автомобиле, оборудованном пневматической подвеской;
- Диагностики и восстановления / ремонта электропроводки;
- Заправки системы кондиционирования;
- Дефектовки и ремонта автомобильной генераторной установки с применением осциллографа;
- Дефектовки и ремонта стартера;
- Записи ключей на автомобиле с ключевым доступом;
- Записи ключей на автомобиле с бесключевым доступом (система Entry&Start);
- Замены датчиков системы курсовой устойчивости с последующей калибровкой системы.
Наполнение группы:
Минимальное количество участников в группе: 2 чел.
Максимальное количество участников в группе:
- При дистанционном практико-ориентированном обучении – 4 чел.;
- При очном практическом обучении – 2 чел.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Программа повышения квалификации реализуется в 2 этапа в очном и очно-заочном форматах с упором на практическое применение знаний и умений по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей:
Этап №1. Практико-ориентированное обучение (согласно представленной программе) – для группы из 4 человек;
Этап №2. Практическое обучение (согласно представленной программе) – последовательно для двух групп по 2 человека.
Назад
Техническое обслуживание и ремонт АТС
Технический модуль
Технический модуль
Регистрация на курс
Техническое обслуживание и ремонт АТС
Продолжительность: 76 академических часов.
ЦЕЛИ ПРОГРАММЫ:
Подготовить участников к сдаче теоретической и практической части профессионального экзамена по квалификации «Автомеханик по предпродажной подготовке и техническому обслуживанию автотранспортных средств (АТС)» (3 уровень квалификации) в рамках учебных заведений среднего профессионального образования.
ЦЕЛЕВАЯ АУДИТОРИЯ
Студенты учебных учреждений среднего профессионального образования, проходящие обучение по направлению 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта».
ФОРМАТ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ
Очный.
ЗАДАЧИ ПРОГРАММЫ
Изучить:
Изучить требования к знаниям и умениям для выполнения трудовых действий в соответствии с требованиями к квалификации «Автомеханик по предпродажной подготовке и техническому обслуживанию автотранспортных средств (3 уровень квалификации)», на соответствие которым проводится оценка квалификации;
Отработать процедуры практического выполнения трудовых действий, на соответствие которым проводится оценка квалификации «Автомеханик по предпродажной подготовке и техническому обслуживанию автотранспортных средств (3 уровень квалификации)».
Наполнение группы:
Минимальное количество участников в группе: 2 чел.
Максимальное количество участников в группе: 4 чел.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Программа повышения квалификации реализуется в очном формате с упором на подготовку к изучению Профессионального стандарта «Специалист по мехатронным системам автомобиля» 31.004 и проведению теоретической и практической частей профессионального экзамена по квалификации «Автомеханик по предпродажной подготовке и техническому обслуживанию автотранспортных средств (АТС)» (3 уровень квалификации).
Подготовить участников к сдаче теоретической и практической части профессионального экзамена по квалификации «Автомеханик по предпродажной подготовке и техническому обслуживанию автотранспортных средств (АТС)» (3 уровень квалификации) в рамках учебных заведений среднего профессионального образования.
ЦЕЛЕВАЯ АУДИТОРИЯ
Студенты учебных учреждений среднего профессионального образования, проходящие обучение по направлению 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта».
ФОРМАТ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ
Очный.
ЗАДАЧИ ПРОГРАММЫ
Изучить:
- Требования, предъявляемые к знаниям и умениям автомеханика по предпродажной подготовке и техническому обслуживанию автотранспортных средств (3 уровень квалификации), согласно Профессиональному стандарту «Специалист по мехатронным системам автомобиля» 31.004;
- Требования к знаниям и умениям автомеханика в рамках трудовой функции А/01.3 «Предпродажная подготовка АТС»;
- Требования к знаниям и умениям автомеханика в рамках трудовой функции А/02.3 «Техническое обслуживание АТС»;
Изучить требования к знаниям и умениям для выполнения трудовых действий в соответствии с требованиями к квалификации «Автомеханик по предпродажной подготовке и техническому обслуживанию автотранспортных средств (3 уровень квалификации)», на соответствие которым проводится оценка квалификации;
Отработать процедуры практического выполнения трудовых действий, на соответствие которым проводится оценка квалификации «Автомеханик по предпродажной подготовке и техническому обслуживанию автотранспортных средств (3 уровень квалификации)».
Наполнение группы:
Минимальное количество участников в группе: 2 чел.
Максимальное количество участников в группе: 4 чел.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Программа повышения квалификации реализуется в очном формате с упором на подготовку к изучению Профессионального стандарта «Специалист по мехатронным системам автомобиля» 31.004 и проведению теоретической и практической частей профессионального экзамена по квалификации «Автомеханик по предпродажной подготовке и техническому обслуживанию автотранспортных средств (АТС)» (3 уровень квалификации).
Назад
Техническое обслуживание и ремонт АТС
Профессиональный модуль
Профессиональный модуль
Регистрация на курс
ТЕХНОЛОГИИ КУЗОВНОГО РЕМОНТА И ОКРАСКИ
Продолжительность: 40 академических часов.
ЦЕЛИ ПРОГРАММЫ:
Повысить степень подготовки студентов учреждений среднего профессионального и высшего образования, проходящих обучение по специальностям, связанным с организацией и проведением малярно-кузовного ремонта автомобилей.
ЦЕЛЕВАЯ АУДИТОРИЯ
Студенты учебных учреждений среднего профессионального и высшего образования, проходящие обучение по направлению 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта».
ФОРМАТ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ
Очный.
ЗАДАЧИ ПРОГРАММЫ
Изучить:
• конструкцию кузова автомобиля;
• теорию столкновения;
• методы оценки повреждений и ремонтопригодности;
• правила применения средств индивидуальной защиты при проведении ремонтных работ;
• правила использования оборудования и инструмента при работе в кузовном цехе;
• технологию и методы выполнения ремонта пластиковых деталей;
• технологию и методы выполнения ремонта панелей кузова;
• технологию и методы выполнения замены панелей кузова;
• технологию и методы выполнения замены конструкционных элементов кузова;
• назначение и функции ЛКП;
• основные различия конвейерной и ремонтной окраски, задачи ремонтной окраски;
• технологию применения ЛКМ и абразивных материалов;
• принципы физической и химической адгезии;
• правила сушки грунтов;
• технологию шовного герметика, выбор материала и оборудования.
Отработать на практике:
• настройку оборудования и использование инструмента при работе в кузовном цехе;
• методы выполнения работ по оценке повреждений и ремонтопригодности;
• методы выполнения ремонта и замены панелей кузова;
• методы выполнения замены конструкционных элементов кузова;
• приёмы работы молотком и оправкой при ремонте панелей;
• методы осаживания поверхности панели;
• методы работы СПОТТЕРом;
• методы вытягивания панелей кузова;
• технологию нанесения ЛКМ, рекомендуемые производителями ЛКМ и окрасочного оборудования;
• работу с оборудованием малярно-кузовных цехов;
• выбор системы ремонта;
• методы оценки повреждений;
• правила и приемы подготовки поверхности к шпатлеванию;
• правила и приемы подготовки поверхности к нанесению первичных и вторичных грунтов;
• правила и приемы маскировки поверхности детали и кузова автомобиля;
• характерные ошибки и нарушения технологии, проработать их с участниками обучения.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Минимальный размер группы – 2 человека.
Максимальный размер группы – 4 человека.
На время проведения обучения участникам выдаются все необходимые расходные материалы,оборудование и средства индивидуальной защиты.
В течение всех тренинг-дней участникам предоставляется питание на территории Учебного центра: кофе-брейки и комплексные обеды.
Повысить степень подготовки студентов учреждений среднего профессионального и высшего образования, проходящих обучение по специальностям, связанным с организацией и проведением малярно-кузовного ремонта автомобилей.
ЦЕЛЕВАЯ АУДИТОРИЯ
Студенты учебных учреждений среднего профессионального и высшего образования, проходящие обучение по направлению 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта».
ФОРМАТ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ
Очный.
ЗАДАЧИ ПРОГРАММЫ
Изучить:
• конструкцию кузова автомобиля;
• теорию столкновения;
• методы оценки повреждений и ремонтопригодности;
• правила применения средств индивидуальной защиты при проведении ремонтных работ;
• правила использования оборудования и инструмента при работе в кузовном цехе;
• технологию и методы выполнения ремонта пластиковых деталей;
• технологию и методы выполнения ремонта панелей кузова;
• технологию и методы выполнения замены панелей кузова;
• технологию и методы выполнения замены конструкционных элементов кузова;
• назначение и функции ЛКП;
• основные различия конвейерной и ремонтной окраски, задачи ремонтной окраски;
• технологию применения ЛКМ и абразивных материалов;
• принципы физической и химической адгезии;
• правила сушки грунтов;
• технологию шовного герметика, выбор материала и оборудования.
Отработать на практике:
• настройку оборудования и использование инструмента при работе в кузовном цехе;
• методы выполнения работ по оценке повреждений и ремонтопригодности;
• методы выполнения ремонта и замены панелей кузова;
• методы выполнения замены конструкционных элементов кузова;
• приёмы работы молотком и оправкой при ремонте панелей;
• методы осаживания поверхности панели;
• методы работы СПОТТЕРом;
• методы вытягивания панелей кузова;
• технологию нанесения ЛКМ, рекомендуемые производителями ЛКМ и окрасочного оборудования;
• работу с оборудованием малярно-кузовных цехов;
• выбор системы ремонта;
• методы оценки повреждений;
• правила и приемы подготовки поверхности к шпатлеванию;
• правила и приемы подготовки поверхности к нанесению первичных и вторичных грунтов;
• правила и приемы маскировки поверхности детали и кузова автомобиля;
• характерные ошибки и нарушения технологии, проработать их с участниками обучения.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Минимальный размер группы – 2 человека.
Максимальный размер группы – 4 человека.
На время проведения обучения участникам выдаются все необходимые расходные материалы,оборудование и средства индивидуальной защиты.
В течение всех тренинг-дней участникам предоставляется питание на территории Учебного центра: кофе-брейки и комплексные обеды.
Назад
ТЕХНОЛОГИИ КУЗОВНОГО РЕМОНТА И ОКРАСКИ
Регистрация на курс
УСТАНОВКА АНТИГРАВИЙНОЙ ПЛЁНКИ НА ДЕТАЛИ КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ. МОДУЛЬ "БАЗОВЫЙ"
Продолжительность: 40 академических часов.
ЦЕЛЬ ПРОГРАММЫ
Формирование и совершенствование профессиональных навыков по работе с антигравийной плёнкой, в том числе:
− Приобретение базовых знаний и навыков по качественной инсталляции плёнки на детали кузова автомобиля;
− Обучение коррекции погрешностей и недочётов, возникающих при установке;
− Отработка технологии правильного демонтажа плёнки с элементов кузова автомобиля.
ЦЕЛЕВАЯ АУДИТОРИЯ
Студенты выпускных курсов учреждений среднего профессионального и высшего образования, желающие освоить новую профессию в сфере обслуживания автомобилей;
ФОРМАТ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ
Очный.
ЗАДАЧИ ПРОГРАММЫ
• Изучить технологии по установке антигравийной плёнки, рекомендуемые производителями материалов;
• Ознакомить участников с химическим составом и концентрацией жидкостей, используемых при установке антигравийной плёнки;
• Развить навыки подготовки оклеиваемых деталей кузова автомобиля для установки антигравийной плёнки;
• Отработать на практике технологию по установке антигравийной плёнки рекомендуемой производителями материалов;
• Изучить и отработать на практике технологию демонтажа антигравийной плёнки с оклеенных деталей автомобиля;
• Рассмотреть рекомендации производителей материалов по уходу и эксплуатации антигравийных плёнок после установки на детали кузова автомобиля.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Минимальный размер группы – 3 человека.
Максимальный размер группы – 6 человек.
На время проведения обучения участникам выдаются все необходимые расходные материалы и оборудование для реализации тренинга.
Каждый участник получает персональный комплект инструментов для работы с антигравийной плёнкой в подарок для активного старта работы сразу после обучения.
В течение всех тренинг-дней участникам предоставляется питание на территории Учебного центра: кофе-брейки и комплексные обеды.
Формирование и совершенствование профессиональных навыков по работе с антигравийной плёнкой, в том числе:
− Приобретение базовых знаний и навыков по качественной инсталляции плёнки на детали кузова автомобиля;
− Обучение коррекции погрешностей и недочётов, возникающих при установке;
− Отработка технологии правильного демонтажа плёнки с элементов кузова автомобиля.
ЦЕЛЕВАЯ АУДИТОРИЯ
Студенты выпускных курсов учреждений среднего профессионального и высшего образования, желающие освоить новую профессию в сфере обслуживания автомобилей;
ФОРМАТ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ
Очный.
ЗАДАЧИ ПРОГРАММЫ
• Изучить технологии по установке антигравийной плёнки, рекомендуемые производителями материалов;
• Ознакомить участников с химическим составом и концентрацией жидкостей, используемых при установке антигравийной плёнки;
• Развить навыки подготовки оклеиваемых деталей кузова автомобиля для установки антигравийной плёнки;
• Отработать на практике технологию по установке антигравийной плёнки рекомендуемой производителями материалов;
• Изучить и отработать на практике технологию демонтажа антигравийной плёнки с оклеенных деталей автомобиля;
• Рассмотреть рекомендации производителей материалов по уходу и эксплуатации антигравийных плёнок после установки на детали кузова автомобиля.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Минимальный размер группы – 3 человека.
Максимальный размер группы – 6 человек.
На время проведения обучения участникам выдаются все необходимые расходные материалы и оборудование для реализации тренинга.
Каждый участник получает персональный комплект инструментов для работы с антигравийной плёнкой в подарок для активного старта работы сразу после обучения.
В течение всех тренинг-дней участникам предоставляется питание на территории Учебного центра: кофе-брейки и комплексные обеды.
Назад
УСТАНОВКА АНТИГРАВИЙНОЙ ПЛЁНКИ НА ДЕТАЛИ КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ. МОДУЛЬ "БАЗОВЫЙ"
Регистрация на курс
Техническое обслуживание и ремонт АТС (3 уровень квалификации «Автомеханик по предпродажной подготовке и техническому обслуживанию АТС»)
Продолжительность: 140 академических часов.
ЦЕЛИ ПРОГРАММЫ:
Повысить актуальность подготовки преподавательского состава учебных заведений среднего профессионального и высшего образования, задействованного в реализации программ по обслуживанию и ремонту автомобилей и двигателей.
ЦЕЛЕВАЯ АУДИТОРИЯ
Преподавательский состав учебных заведений, отвечающий за разработку и преподавание предметов по устройству, техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобилей.
ФОРМАТ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ
Дистанционное (практико-ориентированное) и очное (практическое) обучение.
ЗАДАЧИ ПРОГРАММЫ
Изучить:
Изучить особенности устройства, технического обслуживания и ремонта:
Отработать на практике процедуры:
- общую проверку систем согласно перечню обязательных работ;
- ремонт «грибком», шиномонтаж и балансировку одного колеса.
Минимальное количество участников в группе: 2 чел.
Максимальное количество участников в группе:
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Программа повышения квалификации реализуется в 2 этапа в очном и очно-заочном форматах с упором на практическое применение знаний и умений по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей:
Этап №1. Практико-ориентированное обучение (согласно представленной программе) – для группы из 4 человек;
Этап №2. Практическое обучение (согласно представленной программе) – последовательно для двух групп по 2 человека.
Повысить актуальность подготовки преподавательского состава учебных заведений среднего профессионального и высшего образования, задействованного в реализации программ по обслуживанию и ремонту автомобилей и двигателей.
ЦЕЛЕВАЯ АУДИТОРИЯ
Преподавательский состав учебных заведений, отвечающий за разработку и преподавание предметов по устройству, техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобилей.
ФОРМАТ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ
Дистанционное (практико-ориентированное) и очное (практическое) обучение.
ЗАДАЧИ ПРОГРАММЫ
Изучить:
- Правила работы c технической документацией;
- Правила работы c оригинальным диагностическим оборудованием;
- Стандарт выполнения технического обслуживания.
Изучить особенности устройства, технического обслуживания и ремонта:
- Бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания;
- Механических и автоматических коробок передач, в том числе бесступенчатых;
- Гибридных трансмиссий;
- Редукторов ведущих мостов, в том числе с дифференциалами повышенного трения;
- Подвесок, в том числе с пневматическим и гидропневматическим управлением;
- Рулевого управления с электро- и гидроусилителями;
- Тормозной системы, в том числе использующей принцип рекуперативного торможения;
- Систем активной безопасности;
- Систем кондиционирования, в том числе с автоматическим управлением;
- Систем мультиплексного управления (на примере LIN, CAN);
- Систем электроснабжения и запуска.
Отработать на практике процедуры:
- Работы с оригинальной технической документацией производителя;
- Общей диагностики электрооборудования с применением сканера;
- Проведения базового технического обслуживания ТО-10.000 для современного легкового автомобиля, включая:
- общую проверку систем согласно перечню обязательных работ;
- ремонт «грибком», шиномонтаж и балансировку одного колеса.
- Дефектовки и ремонта двигателя внутреннего сгорания;
- Дефектовки и ремонта механической коробки передач;
- Дефектовки и ремонта автоматической коробки передач;
- Дефектовки и ремонта редуктора ведущего моста;
- Регулировки углов установки колёс передней и задней оси на автомобиле, оборудованном пневматической подвеской;
- Диагностики и восстановления / ремонта электропроводки;
- Заправки системы кондиционирования;
- Дефектовки и ремонта автомобильной генераторной установки с применением осциллографа;
- Дефектовки и ремонта стартера;
- Записи ключей на автомобиле с ключевым доступом;
- Записи ключей на автомобиле с бесключевым доступом (система Entry&Start);
- Замены датчиков системы курсовой устойчивости с последующей калибровкой системы.
Минимальное количество участников в группе: 2 чел.
Максимальное количество участников в группе:
- При дистанционном практико-ориентированном обучении – 4 чел.;
- При очном практическом обучении – 2 чел.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Программа повышения квалификации реализуется в 2 этапа в очном и очно-заочном форматах с упором на практическое применение знаний и умений по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей:
Этап №1. Практико-ориентированное обучение (согласно представленной программе) – для группы из 4 человек;
Этап №2. Практическое обучение (согласно представленной программе) – последовательно для двух групп по 2 человека.
Назад
Техническое обслуживание и ремонт АТС (3 уровень квалификации «Автомеханик по предпродажной подготовке и техническому обслуживанию АТС»)
Технический модуль
Технический модуль
Регистрация на курс
Техническое обслуживание и ремонт АТС (3 уровень квалификации «Автомеханик по предпродажной подготовке и техническому обслуживанию АТС»)
Продолжительность: 76 академических часов.
ЦЕЛИ ПРОГРАММЫ:
Подготовить участников к реализации учебных программ по квалификации «Автомеханик по предпродажной подготовке и техническому обслуживанию автотранспортных средств (АТС)» (3 уровень квалификации) в рамках учебных заведений среднего профессионального образования.
ЦЕЛЕВАЯ АУДИТОРИЯ
Преподавательский состав, мастера производственного обучения и иной персонал учебных заведений, преподающий предметы по устройству, техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобилей и двигателей.
ФОРМАТ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ
Очный.
ЗАДАЧИ ПРОГРАММЫ
Изучить:
Изучить требования к знаниям и умениям для выполнения трудовых действий в соответствии с требованиями к квалификации «Автомеханик по предпродажной подготовке и техническому обслуживанию автотранспортных средств (3 уровень квалификации)», на соответствие которым проводится оценка квалификации;
Отработать процедуры практического выполнения трудовых действий, на соответствие которым проводится оценка квалификации «Автомеханик по предпродажной подготовке и техническому обслуживанию автотранспортных средств (3 уровень квалификации)».
Наполнение группы:
Минимальное количество участников в группе: 2 чел.
Максимальное количество участников в группе: 4 чел.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Программа повышения квалификации реализуется в очном формате с упором на подготовку к изучению Профессионального стандарта «Специалист по мехатронным системам автомобиля» 31.004 и проведению теоретической и практической частей профессионального экзамена по квалификации «Автомеханик по предпродажной подготовке и техническому обслуживанию автотранспортных средств (АТС)» (3 уровень квалификации).
Подготовить участников к реализации учебных программ по квалификации «Автомеханик по предпродажной подготовке и техническому обслуживанию автотранспортных средств (АТС)» (3 уровень квалификации) в рамках учебных заведений среднего профессионального образования.
ЦЕЛЕВАЯ АУДИТОРИЯ
Преподавательский состав, мастера производственного обучения и иной персонал учебных заведений, преподающий предметы по устройству, техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобилей и двигателей.
ФОРМАТ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ
Очный.
ЗАДАЧИ ПРОГРАММЫ
Изучить:
- Требования, предъявляемые к знаниям и умениям автомеханика по предпродажной подготовке и техническому обслуживанию автотранспортных средств (3 уровень квалификации), согласно Профессиональному стандарту «Специалист по мехатронным системам автомобиля» 31.004;
- Требования к знаниям и умениям автомеханика в рамках трудовой функции А/01.3 «Предпродажная подготовка АТС»;
- Требования к знаниям и умениям автомеханика в рамках трудовой функции А/02.3 «Техническое обслуживание АТС»;
Изучить требования к знаниям и умениям для выполнения трудовых действий в соответствии с требованиями к квалификации «Автомеханик по предпродажной подготовке и техническому обслуживанию автотранспортных средств (3 уровень квалификации)», на соответствие которым проводится оценка квалификации;
Отработать процедуры практического выполнения трудовых действий, на соответствие которым проводится оценка квалификации «Автомеханик по предпродажной подготовке и техническому обслуживанию автотранспортных средств (3 уровень квалификации)».
Наполнение группы:
Минимальное количество участников в группе: 2 чел.
Максимальное количество участников в группе: 4 чел.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Программа повышения квалификации реализуется в очном формате с упором на подготовку к изучению Профессионального стандарта «Специалист по мехатронным системам автомобиля» 31.004 и проведению теоретической и практической частей профессионального экзамена по квалификации «Автомеханик по предпродажной подготовке и техническому обслуживанию автотранспортных средств (АТС)» (3 уровень квалификации).
Назад
Техническое обслуживание и ремонт АТС (3 уровень квалификации «Автомеханик по предпродажной подготовке и техническому обслуживанию АТС»)
Профессиональный модуль
Профессиональный модуль
Регистрация на курс
ДИАГНОСТИКА СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ СОВРЕМЕННОГО АВТОМОБИЛЯ
Продолжительность: 40 академических часов.
ЦЕЛЬ ПРОГРАММЫ
Повысить качество подготовки и реализации программ среднего
профессионального образования со стороны преподавательского состава учебных заведений.
ЦЕЛЕВАЯ АУДИТОРИЯ
Преподавательский состав учебных заведений, отвечающий за разработку и преподавание предметов, связанных с диагностикой и ремонтом электрооборудования и систем управления автомобиля.
ЗАДАЧИ ПРОГРАММЫ
Изучить:
• Особенности формирования кода неисправности;
• Правила работы с диагностическим оборудованием;
• Особенности работы датчиков и исполнительных механизмов;
• Метод мультиплексного обмена информацией;
• Особенности диагностики систем управления современного автомобиля.
Отработать на практике:
• Общая и углублённая диагностика системы управления двигателем с помощью диагностического сканера;
• Диагностика системы управления автоматической коробкой передач на основе анализа таблицы данных;
• Методы оценки состояния электрических / электронных компонентов на примере дефектовки генераторной установки современного автомобиля с применением мультитестера и осциллографа;
• Анализ данных CAN-шины на примере определения работоспособности датчика положения рулевого колеса современного автомобиля;
• Оценка работоспособности системы посадки и запуска с помощью осциллографа и диагностического сканера.
Повысить качество подготовки и реализации программ среднего
профессионального образования со стороны преподавательского состава учебных заведений.
ЦЕЛЕВАЯ АУДИТОРИЯ
Преподавательский состав учебных заведений, отвечающий за разработку и преподавание предметов, связанных с диагностикой и ремонтом электрооборудования и систем управления автомобиля.
ЗАДАЧИ ПРОГРАММЫ
Изучить:
• Особенности формирования кода неисправности;
• Правила работы с диагностическим оборудованием;
• Особенности работы датчиков и исполнительных механизмов;
• Метод мультиплексного обмена информацией;
• Особенности диагностики систем управления современного автомобиля.
Отработать на практике:
• Общая и углублённая диагностика системы управления двигателем с помощью диагностического сканера;
• Диагностика системы управления автоматической коробкой передач на основе анализа таблицы данных;
• Методы оценки состояния электрических / электронных компонентов на примере дефектовки генераторной установки современного автомобиля с применением мультитестера и осциллографа;
• Анализ данных CAN-шины на примере определения работоспособности датчика положения рулевого колеса современного автомобиля;
• Оценка работоспособности системы посадки и запуска с помощью осциллографа и диагностического сканера.
Назад
ДИАГНОСТИКА СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ СОВРЕМЕННОГО АВТОМОБИЛЯ
Регистрация на курс
ТЕХНОЛОГИИ КУЗОВНОГО РЕМОНТА И ОКРАСКИ
Продолжительность: 40 академических часов.
ЦЕЛИ ПРОГРАММЫ:
Повысить степень подготовки и практические навыки преподавательского состава учебных заведений среднего профессионального и высшего образования, задействованного в реализации учебных программ по ремонту автомобилей, по проведению малярно-кузовного ремонта в условиях дилерских сервисных станций.
ЦЕЛЕВАЯ АУДИТОРИЯ
Методисты, преподаватели, мастера производственного обучения учебных заведений среднегопрофессионального и высшего образования.
ФОРМАТ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ
Очный.
ЗАДАЧИ ПРОГРАММЫ
Изучить:
• конструкцию кузова автомобиля;
• теорию столкновения;
• методы оценки повреждений и ремонтопригодности;
• правила применения средств индивидуальной защиты при проведении ремонтных работ;
• правила использования оборудования и инструмента при работе в кузовном цехе;
• технологию и методы выполнения ремонта пластиковых деталей;
• технологию и методы выполнения ремонта панелей кузова;
• технологию и методы выполнения замены панелей кузова;
• технологию и методы выполнения замены конструкционных элементов кузова;
• назначение и функции ЛКП;
• основные различия конвейерной и ремонтной окраски, задачи ремонтной окраски;
• технологию применения ЛКМ и абразивных материалов;
• принципы физической и химической адгезии;
• правила сушки грунтов;
• технологию шовного герметика, выбор материала и оборудования.
Отработать на практике:
• настройку оборудования и использование инструмента при работе в кузовном цехе;
• методы выполнения работ по оценке повреждений и ремонтопригодности;
• методы выполнения ремонта и замены панелей кузова;
• методы выполнения замены конструкционных элементов кузова;
• приёмы работы молотком и оправкой при ремонте панелей;
• методы осаживания поверхности панели;
• методы работы СПОТТЕРом;
• методы вытягивания панелей кузова;
• технологию нанесения ЛКМ, рекомендуемые производителями ЛКМ и окрасочного оборудования;
• работу с оборудованием малярно-кузовных цехов;
• выбор системы ремонта;
• методы оценки повреждений;
• правила и приемы подготовки поверхности к шпатлеванию;
• правила и приемы подготовки поверхности к нанесению первичных и вторичных грунтов;
• правила и приемы маскировки поверхности детали и кузова автомобиля;
• характерные ошибки и нарушения технологии, проработать их с участниками обучения.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Минимальный размер группы – 2 человека.
Максимальный размер группы – 4 человека.
На время проведения обучения участникам выдаются все необходимые расходные материалы,оборудование и средства индивидуальной защиты.
В течение всех тренинг-дней участникам предоставляется питание на территории Учебного центра: кофе-брейки и комплексные обеды.
Повысить степень подготовки и практические навыки преподавательского состава учебных заведений среднего профессионального и высшего образования, задействованного в реализации учебных программ по ремонту автомобилей, по проведению малярно-кузовного ремонта в условиях дилерских сервисных станций.
ЦЕЛЕВАЯ АУДИТОРИЯ
Методисты, преподаватели, мастера производственного обучения учебных заведений среднегопрофессионального и высшего образования.
ФОРМАТ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ
Очный.
ЗАДАЧИ ПРОГРАММЫ
Изучить:
• конструкцию кузова автомобиля;
• теорию столкновения;
• методы оценки повреждений и ремонтопригодности;
• правила применения средств индивидуальной защиты при проведении ремонтных работ;
• правила использования оборудования и инструмента при работе в кузовном цехе;
• технологию и методы выполнения ремонта пластиковых деталей;
• технологию и методы выполнения ремонта панелей кузова;
• технологию и методы выполнения замены панелей кузова;
• технологию и методы выполнения замены конструкционных элементов кузова;
• назначение и функции ЛКП;
• основные различия конвейерной и ремонтной окраски, задачи ремонтной окраски;
• технологию применения ЛКМ и абразивных материалов;
• принципы физической и химической адгезии;
• правила сушки грунтов;
• технологию шовного герметика, выбор материала и оборудования.
Отработать на практике:
• настройку оборудования и использование инструмента при работе в кузовном цехе;
• методы выполнения работ по оценке повреждений и ремонтопригодности;
• методы выполнения ремонта и замены панелей кузова;
• методы выполнения замены конструкционных элементов кузова;
• приёмы работы молотком и оправкой при ремонте панелей;
• методы осаживания поверхности панели;
• методы работы СПОТТЕРом;
• методы вытягивания панелей кузова;
• технологию нанесения ЛКМ, рекомендуемые производителями ЛКМ и окрасочного оборудования;
• работу с оборудованием малярно-кузовных цехов;
• выбор системы ремонта;
• методы оценки повреждений;
• правила и приемы подготовки поверхности к шпатлеванию;
• правила и приемы подготовки поверхности к нанесению первичных и вторичных грунтов;
• правила и приемы маскировки поверхности детали и кузова автомобиля;
• характерные ошибки и нарушения технологии, проработать их с участниками обучения.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Минимальный размер группы – 2 человека.
Максимальный размер группы – 4 человека.
На время проведения обучения участникам выдаются все необходимые расходные материалы,оборудование и средства индивидуальной защиты.
В течение всех тренинг-дней участникам предоставляется питание на территории Учебного центра: кофе-брейки и комплексные обеды.
Назад
ТЕХНОЛОГИИ КУЗОВНОГО РЕМОНТА И ОКРАСКИ
Регистрация на курс
КЛЮЧЕВЫЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ И ИНСТРУМЕНТЫ ИХ ДОСТИЖЕНИЯ
Продолжительность: 20 академических часов.
ЦЕЛИ ПРОГРАММЫ
− Сформировать теоретические и практические знания в области эффективной организации дилерской и торговой деятельности предприятий автосервиса;
− Повысить качество подготовки преподавательского состава учебных заведений среднего профессионального и высшего образования в области современного автомобильного бизнеса.
ЦЕЛЕВАЯ АУДИТОРИЯ
Методисты, преподаватели, мастера производственного обучения учебных заведений среднего профессионального и высшего образования.
ФОРМАТ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ
Очное практико-ориентированное обучение.
ЗАДАЧИ ПРОГРАММЫ
• Изучить формулы построения основных финансовых отчётов компании;
• Изучить и отработать на практике расчёты и анализ основных индикаторов эффективности компании: рентабельность, ликвидность, производительность и оборачиваемость;
• Изучить сбалансированную систему показателей дилерского центра;
• Изучить основы по разработке и внедрению системы ключевых показателей эффективности сотрудников дилерского центра.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Размер группы – 4 человека.
В течение всех тренинг-дней участникам предоставляется питание на территории Учебного центра: кофе-брейки и комплексные обеды.
− Сформировать теоретические и практические знания в области эффективной организации дилерской и торговой деятельности предприятий автосервиса;
− Повысить качество подготовки преподавательского состава учебных заведений среднего профессионального и высшего образования в области современного автомобильного бизнеса.
ЦЕЛЕВАЯ АУДИТОРИЯ
Методисты, преподаватели, мастера производственного обучения учебных заведений среднего профессионального и высшего образования.
ФОРМАТ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ
Очное практико-ориентированное обучение.
ЗАДАЧИ ПРОГРАММЫ
• Изучить формулы построения основных финансовых отчётов компании;
• Изучить и отработать на практике расчёты и анализ основных индикаторов эффективности компании: рентабельность, ликвидность, производительность и оборачиваемость;
• Изучить сбалансированную систему показателей дилерского центра;
• Изучить основы по разработке и внедрению системы ключевых показателей эффективности сотрудников дилерского центра.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Размер группы – 4 человека.
В течение всех тренинг-дней участникам предоставляется питание на территории Учебного центра: кофе-брейки и комплексные обеды.
Назад
КЛЮЧЕВЫЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ И ИНСТРУМЕНТЫ ИХ ДОСТИЖЕНИЯ
Регистрация на курс
Площадки проведения